Estudantes de universidades do Paraná e Santa Catarina desenvolveram soluções que usam hidrogênio em empilhadeiras e convertem calor do escapamento em eletricidade. As iniciativas podem reduzir custos e consumo de combustível.
Fórum SAE BRASIL da Mobilidade. Foto: Divulgação/ SAE BRASIL (Seção PR/SC)
O 5º Hackathon SAE BRASIL da Mobilidade terminou com dois projetos vencedores. A escolha foi difícil, segundo a organização. As equipes Bandeiras, da UniSENAI PR, e Lógica em Cascata, da UFSC Joinville, apresentaram soluções criativas e práticas para problemas reais da indústria. Elas foram premiadas durante o 23º Fórum SAE BRASIL da Mobilidade, realizado em Curitiba (PR).
O Hackathon reúne empresas do setor de mobilidade e universidades em uma competição para resolver desafios apresentados pela própria indústria. Nesta edição, 21 empresas participaram e 16 equipes de estudantes do Paraná e de Santa Catarina competiram. Após a primeira fase, o Pitch Day, seis equipes passaram para a prototipagem. Mais de 150 pessoas participaram de toda a jornada.
- As empilhadeiras movidas a hidrogênio podem ser reabastecidas em apenas 3 minutos, em vez de 30.
- A solução pode reduzir em até 40% o custo por tonelada transportada.
- O dispositivo que aproveita o calor do escapamento pode aumentar o torque em até 10% e a potência em 5%.
- A tecnologia para eliminar o alternador pode ser melhor que um sistema híbrido leve de 12V.
- Quatro desafios do hackathon devem virar projetos reais nas empresas, e três equipes vão criar startups.
A equipe Bandeiras, da UniSENAI PR, trabalhou no desafio da Protium Dynamics. O objetivo era reduzir o tempo de parada das empilhadeiras de operação interna, que normalmente precisam ser elétricas. A solução criada usa hidrogênio e permite reabastecer mais rápido (de 30 para 3 minutos). Além disso, aumenta a vida útil das empilhadeiras e reduz os custos de manutenção e substituição. No total, essa solução pode diminuir em até 40% o custo por tonelada transportada.
A equipe Lógica em Cascata, da UFSC Joinville, desenvolveu uma solução para o desafio da Horse. A empresa estava preocupada com as novas normas de emissões, que podem aumentar os custos e inviabilizar os carros de entrada. O projeto consiste em um dispositivo que transforma o calor do escapamento em eletricidade. Isso pode eliminar o alternador, liberando mais força para as rodas. Os ganhos podem ser de até 10% no torque e 5% na potência, além de reduzir o consumo de combustível. Segundo a equipe, o desempenho é melhor que o de um sistema mild hybrid de 12V.
Os resultados do hackathon vão além do prêmio. Quatro desafios apresentados devem virar projetos reais dentro das empresas. Três equipes que não chegaram à final já estão criando suas próprias startups. Todos os projetos foram considerados com potencial de negócio. Alguns alunos já foram contratados pelas empresas.
Cassiano Santos, gerente do 5º Hackathon SAE BRASIL, destacou: "Uma das grandes riquezas do hackathon é colocar os estudantes diante de problemas do dia a dia da indústria. Quando vemos projetos avançando para as empresas e equipes se preparando para empreender, percebemos que a iniciativa está cumprindo seu papel de formar profissionais e estimular novas possibilidades para o setor."
Além do reconhecimento, as equipes vencedoras ganharam mentoria de carreira, curso de gestão de projetos, imersão nas empresas participantes e um smartwatch.
O Hackathon é realizado pela SAE BRASIL Seção Paraná e Santa Catarina. O evento busca aproximar estudantes e empresas para criar soluções aplicáveis aos desafios da indústria de mobilidade.
Sobre a SAE BRASIL: é uma associação sem fins lucrativos que tem como objetivo ser a "Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira". Reúne profissionais de várias áreas para desenvolver tecnologia e inovação no setor. Fundada em 1991, conta com 6 mil associados e nove seções regionais desde o Nordeste até o Sul do Brasil. É filiada à SAE International, que existe desde 1905 e é uma das principais referências em normas e padrões para as indústrias automotiva e aeroespacial no mundo.
