20 de agosto de 2026

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Rodovia Raposo Tavares terá sinal 4G em trechos sem cobertura

Geral Telefonia 20/08/2026 12:27 Lettera Comunicação

Motoristas ganharão sinal de celular 4G em trechos das rodovias SP-270 e SP-189, com instalação de torres para acabar com falhas de cobertura.

Motoristas que usam a Rodovia Raposo Tavares (SP-270) e a Rodovia Engenheiro Lauri Simões (SP-189) vão ter sinal de celular 4G. As obras para instalar torres de transmissão já começaram. O trecho entre Ourinhos e Itapetininga e também de Itapetininga a Buri será coberto.

Ao todo, serão 12 antenas espalhadas pela rodovia para acabar com os pontos sem sinal. A previsão é que o sinal funcione no final do segundo semestre para qualquer operadora.

Rapidinhas:

  • Serão 12 antenas instaladas nas rodovias SP-270 e SP-189.
  • O sinal 4G vai funcionar para qualquer operadora.
  • As obras já começaram e devem terminar no segundo semestre.
  • O objetivo é eliminar pontos sem sinal de celular.
  • Os motoristas também poderão chamar ajuda pela central.

A liberação do sinal 4G é um marco nos planos de melhorias da Via Raposo. Segundo Delci Ferreira, coordenador de TI da concessionária, basta ativar o roaming de dados do celular para usar o pacote da própria operadora.

A concessionária também vai oferecer contato com o Centro de Controle Operacional (CCO). Pelo serviço, será possível fazer chamadas e acionar recursos como guincho, apoio operacional ou atendimento pré-hospitalar. Também dará acesso a informações sobre rotas, postos de serviço e condições de tráfego.

A rede de torres também vai apoiar a comunicação do serviço de inspeção de tráfego, guincho e ambulâncias. A comunicação entre a equipe e o CCO será feita por rádio digital, melhorando a troca de informações à distância.

Sobre a Via Raposo

A Via Raposo é a concessionária que administra a Rodovia Raposo Tavares (SP-270) entre Ourinhos e Itapetininga e outras vias no interior de São Paulo, totalizando 285 quilômetros. Controlada pelo Pátria Investimentos, a empresa vai investir R$ 5,8 bilhões em 30 anos, com obras de duplicação, novos acessos, passarelas, iluminação e monitoramento por câmeras, além de atendimento 24 horas.