Bancos avançam nas tags de pedágio, mas Sem Parar ainda domina com quase 73% do mercado

Pesquisa da klavi mostra que a Sem Parar ainda detém 72,9% do valor movimentado em tags de pedágio. As tags dos bancos começam a ganhar espaço, mas ainda estão longe.

São Paulo, setembro de 2026 A disputa pelo mercado de pagamentos automáticos em viagens está esquentando. Uma pesquisa da klavi, empresa de Open Finance, mostra que a Sem Parar ainda é a líder absoluta, respondendo por 72,9% do valor total movimentado com tags de pedágio. As tags de bancos, como Nu Tag, Itaú Tag, entre outras, estão avançando, mas ainda têm pouco espaço.

Mesmo com a entrada dos bancos, as empresas especializadas em mobilidade seguem dominando. As marcas ligadas a tags concentram cerca de 82,4% do GMV (valor bruto) dos serviços de viagem. Se somarmos também as concessionárias, mais de 85% da categoria está relacionada a mobilidade rodoviária. Ou seja, quem viaja de carro ainda prefere as tags tradicionais.

5 pontos para entender a disputa

• Sem Parar lidera com 72,9% do valor movimentado.
• As cinco tags de bancos (Nu Tag, Itaú Tag, Intertag, C6 Tag e Sicoob Tag) juntas somam cerca de 4,5%
• A ConectCar tem 4,8%, pouco mais que as tags dos bancos juntas.
• Dentre as tags de bancos, a Nu Tag é a líder, com cerca de 40% desse grupo.
• O estudo da klavi usa dados reais de transações para acompanhar o mercado.

Os bancos já entraram de forma consistente na disputa por um mercado que antes era muito mais concentrado em empresas especializadas, mas ainda existe uma diferença importante de escala. A Sem Parar mantém uma posição dominante, enquanto as tags associadas a instituições financeiras começam a construir participação de forma pulverizada. Esse movimento fica ainda mais relevante em períodos de maior circulação, como o feriado de 7 de Setembro, quando a experiência de mobilidade tem um peso maior na decisão do consumidor, afirma Bruno Chan, CEO e cofundador da klavi.

O levantamento também considera outras marcas, como Ultrapasse e Veloe, além de concessionárias e agências de viagem. O mercado ainda é concentrado em poucos players. Porém, a presença crescente dos bancos amplia a competição, ao incorporar serviços de mobilidade às ofertas financeiras que já existem.

O Radar Competitivo da klavi utiliza dados transacionais para acompanhar a movimentação de diversas categorias e identificar mudanças na participação de cada marca. No caso das tags, o estudo mostra que a disputa ainda é liderada por empresas especializadas, mas com os bancos criando uma nova frente de competição.