Com o petroleo mais barato no mercado internacional, a Petrobras ja reduziu o preco do diesel em R$0,35 por litro e do querosene de aviacao em 14,5%. A gasolina deve ser a proxima a ter o preco reduzido.
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A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, disse nesta quarta-feira (1º) que a gasolina deve seguir o mesmo caminho de outros combustiveis, que tiveram o preco reduzido nos ultimos dias por causa da queda do valor do petroleo no mercado internacional.
- O preco do petroleo caiu porque o conflito no Oriente Medio perdeu forca e navios voltaram a cruzar o Estreito de Ormuz.
- A Petrobras ja reduziu o diesel em R$0,35 por litro e o querosene de aviacao em 14,5%.
- O governo federal esta tirando os subsidios que ajudavam a segurar o preco dos combustiveis.
- Mesmo com a queda do petroleo, a empresa diz que nao vai mudar o preco todo dia para nao assustar o mercado.
- O preco do barril de petroleo tipo Brent caiu de mais de US$110 para cerca de US$70.
Na terca-feira (30), a estatal anunciou a reducao do oleo diesel em R$0,35 por litro. Ja nesta quarta-feira (1º), foi a vez de o querosene de aviacao (QAV) ter uma reducao de 14,5% anunciada pela empresa.
Todos os nossos combustiveis acompanham a tendencia dos precos internacionais, disse Magda. No caso da gasolina, e a mesma coisa, completou.
Segundo a Petrobras, as reducoes ja anunciadas refletem a atenuacao dos efeitos do conflito no Oriente Medio sobre os precos do petroleo e dos derivados, que haviam subido com o inicio do confronto entre Estados Unidos e Israel contra Ira.
Efeito da guerra
O motivo principal da alta foi o bloqueio do Estreito de Ormuz, ao sul do Ira. Antes da guerra, 20% da producao internacional de oleo e gas passavam pela regiao. Com menos oferta de petroleo nos mercados, o preco subiu.
Apesar de o Brasil ser produtor de petroleo, o produto e seus derivados tem o preco definido no mercado internacional por serem commodities (materia-prima negociada em grandes quantidades).
Mesmo que ainda haja relatos de ataques na regiao de Ormuz, navios petroleiros voltaram a cruzar o estreito.
O preco do barril de petroleo tipo Brent (referencia internacional) voltou a ser negociado na casa dos US$70, cotacao em linha com o periodo pre-conflito. Nos momentos mais criticos da guerra, chegou a custar mais de US$110.
Sem ansiedade
Magda Chambriard disse que a empresa acompanha o cenario de preco global diariamente, mas sem trazer para o Brasil a volatilidade e a ansiedade.
Vamos acompanhar a tendencia, mas nao todos os dias, disse ela, que considera que a gasolina custou para subir.
Em 29 de maio de 2026, a Petrobras anunciou um reajuste de R$0,48/litro, mas aderiu a subvencao (especie de reembolso) do governo federal de R$0,44/litro. Assim, o aumento efetivo para as distribuidoras foi de R$0,04/litro.
A presidente da estatal apontou que a atual politica de precos tenta nao trazer para o Brasil a volatilidade internacional, diferentemente do que ocorria em anos anteriores.
Quando fizemos isso no passado, mais ou menos em 2018. Aquela aflicao por aumentar o preco da gasolina todos os dias ou baixar o preco da gasolina todos os dias trouxe para a gente um efeito mais que indesejado, fez a Petrobras perder market share [participacao de mercado], lembrou.
De acordo com ela, a empresa analisa o cenario com muita calma, muito profissionalismo.
A gente quer atender a sociedade, quer fornecer produtos que caibam no bolso, mas a gente quer garantir o mercado Petrobras.
Retirada de subsidios
A atenuacao dos efeitos da guerra fez tambem com que o governo federal iniciasse o processo de retirada de subsidios as empresas produtoras e importadoras de combustiveis.
No mesmo dia em que a Petrobras anunciou a queda do diesel, o governo cortou um alivio de R$0,35 que valia para o combustivel, utilizado majoritariamente por caminhoes e onibus.
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, antecipou que o governo avalia a retirada do subsidio de R$0,44 que vale para a gasolina.
Magda Chambriard, ao ser questionada se a Petrobras poderia reduzir o preco da gasolina antes mesmo de o governo retirar o subsidio aos produtores e importadores, disse considerar a pergunta prematura.
