A ZF, uma empresa global de tecnologia, conseguiu parar de enviar 83 toneladas de resíduos por ano para aterros sanitários em sua fábrica de Araraquara, São Paulo. Esses materiais, como restos de comida e de jardinagem, agora são transformados em combustível e matéria-prima para a indústria de cimento, ajudando a reduzir a poluição e as emissões de CO2.
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A ZF, uma empresa global de tecnologia para a mobilidade, anunciou que sua fábrica de Araraquara, em São Paulo, conseguiu parar de enviar resíduos para aterros sanitários. Em vez de descartar, ela transforma o lixo em algo útil, ajudando a reduzir a poluição do ar.
- 83 toneladas de resíduos deixam de ir para aterros por ano.
- Os materiais são transformados em combustível para a indústria de cimento.
- Restos de comida e de jardinagem ganham nova utilidade.
- O processo demorou mais de um ano para ser implementado.
- A iniciativa reduz as emissões de CO2 e ajuda o meio ambiente.
Basicamente, a fábrica conseguiu zerar o envio de resíduos para aterros. Isso significa que as 83 toneladas de lixo que antes iam para o lixão agora viram combustível ou matéria-prima para outras indústrias. O processo é chamado de coprocessamento: os resíduos são misturados e viram um composto que queima muito bem, usado no lugar de carvão ou petróleo. Uma parte desse material também serve para fazer cimento.
Essa mudança é importante porque a indústria do cimento é uma das que mais polui, liberando muito CO2. Ao usar o lixo como combustível, a ZF ajuda a reduzir essas emissões. Até materiais simples, como sobras de comida do restaurante e galhos de jardim, deixam de ocupar espaço em aterros e ganham uma nova função.
Atingir a marca de aterro zero em mais uma unidade mostra o compromisso da ZF com a sustentabilidade. O projeto de Araraquara reforça nossa atuação na economia circular, dando novos destinos para os resíduos e ajudando nas metas globais de neutralidade climática, afirma Celso Guerra, gerente sênior de Meio Ambiente, Saúde e Segurança da ZF América do Sul.
A iniciativa foi montada em etapas ao longo de mais de um ano: o plano técnico foi feito em dezembro de 2024, depois vieram a escolha dos fornecedores e o início da operação em junho de 2026. Isso mostra o cuidado da ZF com seus projetos ambientais.
