O governo federal anunciou a liberação de R$ 550 milhões para ajudar a pagar a importação do diesel usado em caminhões e outros veículos. O dinheiro será usado para diminuir o impacto do preço para os consumidores e garantir que não falte combustível.
O governo federal liberou R$ 550 milhões para ajudar a pagar a importação do diesel, o combustível usado por caminhões, ônibus e máquinas. A medida foi publicada em uma regra especial chamada medida provisória, que tem força de lei imediata. O dinheiro será enviado ao Ministério de Minas e Energia, que vai trabalhar com a Agência Nacional do Petróleo (ANP) para fazer o pagamento.
Essa liberação de dinheiro é para um programa que já existe, criado por outra medida provisória (a de número 1.349, de 2026), que também ajuda no custo do diesel. A ideia é que, com esse dinheiro, o governo consiga pagar parte do valor da importação, evitando que o preço suba muito para quem compra e garantindo que não falte combustível nos postos.
- O valor liberado é de R$ 550 milhões, o que equivale a mais de meio bilhão de reais.
- Esse dinheiro é chamado de crédito extraordinário, usado só em casos de emergência ou imprevistos, como uma alta de preços.
- A medida provisória foi publicada no dia 29 de junho de 2026 e já começa a valer.
- O objetivo principal é garantir que o diesel não falte no Brasil e que o preço não suba demais.
- Quem vai organizar o uso desse dinheiro é o Ministério de Minas e Energia, com a ajuda da Agência Nacional do Petróleo (ANP).
O que é um crédito extraordinário
O crédito extraordinário é um tipo de autorização para gastar dinheiro que está previsto na Constituição do Brasil. Ele é usado quando acontece algo urgente e inesperado, como uma crise no abastecimento de combustível. Neste caso, o governo vai usar todo esse dinheiro, que é considerado uma despesa primária, ou seja, um gasto importante do orçamento do país, para custear a importação do diesel.
Por que o governo está fazendo isso
A medida foi criada para ajudar a evitar problemas no mercado de diesel. Quando o preço do combustível sobe muito no exterior, fica mais caro importar. Com esse subsídio, o governo paga uma parte desse custo extra, para que o preço final não pese tanto no bolso do consumidor e para que as empresas de transporte não parem de funcionar. Isso é importante porque o diesel é essencial para o transporte de cargas e de pessoas em todo o país.

Posto de gasolina no Rio de Janeiro. Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil


