O Ministério dos Transportes vai enviar mais quatro projetos de ferrovias ao Tribunal de Contas da União (TCU) nos próximos meses, mesmo com atrasos no cronograma. O objetivo é melhorar o escoamento de grãos e minerais, além de criar novas opções de transporte de passageiros. Dois leilões podem ficar para 2027.
Tribunal de Contas da União (TCU) - Foto: Secex - SP
O Ministério dos Transportes quer enviar mais quatro projetos de ferrovias ao Tribunal de Contas da União (TCU) nos próximos meses. O primeiro leilão de ferrovia do ano estava marcado para abril, mas houve atrasos.
- O governo prepara quatro novas ferrovias para serem analisadas pelo TCU.
- Os projetos incluem o Corredor Leste-Oeste, a Malha Sul, a ferrovia Açailândia-Barcarena e um trem de passageiros entre Luziânia e Brasília.
- O objetivo é melhorar o transporte de grãos e minerais do Centro-Oeste para os portos.
- Alguns leilões podem ser adiados para 2027, como os da Malha Sul e da ferrovia Açailândia-Barcarena.
- A Ferrogrão é uma das principais apostas do governo, mas ainda há dúvidas sobre o dinheiro para a obra.
Segundo o ministro dos Transportes, George Santoro, os projetos que devem ser enviados ao tribunal são: o Corredor Ferroviário Leste-Oeste, os três lotes da Malha Sul, a ferrovia Açailândia (MA)-Barcarena (PA) e a concessão de trem de passageiros entre Luziânia (GO) e Brasília.
O Corredor Leste-Oeste é um dos projetos mais importantes. Ele vai ligar Lucas do Rio Verde (MT) ao Porto Sul, em Ilhéus (BA). A ideia é criar uma nova rota para escoar a produção agrícola e mineral do Centro-Oeste, que hoje depende muito dos portos do Sul e Sudeste.
Os três lotes da Malha Sul incluem a rede ferroviária do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, que hoje é operada pela empresa Rumo. O novo modelo de concessão quer modernizar a infraestrutura e recuperar trechos que estão parados.
A ferrovia Açailândia-Barcarena vai conectar a Ferrovia Norte-Sul ao Porto de Vila do Conde, no Pará. Isso vai criar uma nova saída para o transporte de grãos, fertilizantes e combustíveis pela região Norte.
Trem de passageiros para Brasília
O trecho de passageiros entre Luziânia e Brasília vai usar a estrutura ferroviária que já existe. A ideia é atender a população do Entorno Sul do Distrito Federal, onde muitos trabalhadores viajam todos os dias para a capital.
Hoje, quatro projetos ferroviários já estão sendo analisados pelo TCU: Minas-Rio, Malha Oeste, EF-118 e Ferrogrão. O ministro Santoro disse que a expectativa é que esses projetos sejam aprovados em breve.
Mudanças no cronograma
O governo mudou o cronograma por causa dos atrasos. O primeiro leilão deve acontecer em setembro, com a EF-118, também chamada de Anel Ferroviário Sudeste. Para isso, o edital precisa ser publicado até 30 de junho.
O ministro também disse que alguns projetos podem ficar para 2027. Os mais prováveis de serem adiados são os três lotes da Malha Sul e a ferrovia Açailândia-Barcarena.
O cronograma atual prevê cinco leilões em 2026: EF-118 em setembro, Minas-Rio em outubro, Malha Oeste em novembro e Ferrogrão e Corredor Leste-Oeste em dezembro.
